LAVERE DRIFTSKOSTNADER
DRIVSTOFFBESPARELSER: OPPTIL 1L/100 KM* MED DEN FØRSTE FULLE EKVIPASJE RANGERT AAA FOR RULLEMOTSTAND
-
Styreaksel
REDUSERER DRIFTSKOSTNADENE
-
Lavt drivstofforbruk
Europeisk energiklassifisering A -
Lavere kostnad pr. km
Kjørelengde forbedret med opptil 20 %(1)
Oppnådd med:
-REGENION: dekkmønster som selvfornyes ved slitasje
-Innovativ gummisammensetning
-Lettere krone med superbestandige tråder
-Energy™ Flex stammelag
-Mikrolameller (skinnelignende lameller med uregelmessig slitasje)
SIKKER TRANSPORT I HELE LEVETIDEN
- Meget godt veigrep på vått underlag
Bremsing og trekkraft på vått underlag fra første til siste kilometer.
-Veigrep på vått underlag forbedret med 5 %(2)
-REGENION: Langsgående, regndråpeformede lameller
-Mikrolameller (motstandsdyktighet mot ujevn slitage)
- Vintergrep
M+S merking
- Presis og komfortabel kjøring
Meget gode kjøreegenskaper på tørt underlag
Begrenset tråddeformasjon
-Robust og driftssikkert Energy™ Flex stammelag
-REGENION: dekkmønster som selvfornyes ved slitasje
Anti-Splash
RENERE TRANSPORT
-
Lavt CO2-utslipp
Lavt drivstofforbruk -
Kan regummieres og mønsterskjæres
Redusert bruk av råmaterialer
-Ved å bruke hver millimeter av mønsteret og bruke dekket lenger når det forbruker minst drivstoff - Produsert på våre ISO 14001-sertifiserte fabrikker i Europa
(1) Interne tester (2014): levetid forbedret med minst 20 % for 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F dekk sammenlignet med 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z dekk og minst 10 % sammenlignet med 385/55 R 22.5 MICHELIN XFA2 Energy™ AS dekk
(2) Interne tester (2015): veigrep på vått underlag forbedret med minst 3 % for 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F dekk sammenlignet med 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z dekk og 5 % sammenlignet med 385/55 R 22.5 MICHELIN XFA2 Energy™ AS dekk
(3) Selvfornyende spor med MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
michelin X® LINE ™ energy™ F
| Teoretisk dybde mønsterskjæring | Bredde på mønsterskjæring | Blad |
|---|---|---|
| H = 3 mm | 8 - 10 mm | R3 |
LAV RULLEMOTSTAND SOM REDUSERER DRIVSTOFFORBRUKET UTEN AT DET GÅR UTOVER VEIGREPET
REGENION - DEKKMØNSTER SOM SELVFORNYES VED SLITASJE
Lukket dekkmønster med 4 spor som begrenser deformasjon av mønster og reduserer rullemotstanden
| Betegnelse | Aksling | UERR RRT | Wet Grip | UENO Støy | Winter Specialist | M+S | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
385/55R22.5 X LINE ENERGY F TL 160K |
Styreaksel | A | B | 70 dB |
M+S | Mer informasjon Gjenskape | |||||||||||
|
|||||||||||||||||
* Intern beregning (2014): Besparelser opptil 1 l/100 km for nye dekk og 0,5 l/100 km i gjennomsnitt for primær levetid av dekket utstyrt med MICHELIN X® LINE™ Energy™ F i 385/55 R 22.5, MICHELIN X® LINE™ Energy™ D2 i 315/70 R 22.5 og MICHELIN X® LINE™ Energy™ T i 385/55 R 22.5 rangert A ved rullemotstand vs. MICHELIN XFA2 Energy™ AS i 385/55 R 22.5,MICHELIN X® LINE™ Energy™ D i 315/70 R 22.5 og MICHELIN X® LINE™ Energy™ T i 385/55 R 22.5.
Langdistanse Regional Urban Bygg- og anlegg Off-road